Basisinformatie.
| Model nr. | MXL, XL, L, H, XH, XXH, T2.5, T5, T10, ETC |
| Materiaal | Staal |
| Oppervlaktebehandeling | Zwarte coating/heldere oxidatie/nikkelvermeld/zink |
| Sollicitatie | Industrie |
| OEM | Aanvaardbaar |
| Verzendmis | DHL, TNT, UPS, EMS, FEDEX |
| Garantie | 1 jaar |
| Kleur | Wit/zwart/ander |
| Certificaat | ROHS |
| Hardheid | Verhard |
| Way manipuleren | Semi-automatische manipulatie |
| Productiemethode | Gesinterde versnelling |
| Getand portievorm | Uitrusting |
| Verandert van de weg | Gemengd |
| Type | Cirkelvormige versnelling |
| Handelsmerk | Jbosun |
| Specificatie | SGS, ROHS |
| Oorsprong | Shenzhen China |
| HS -code | 84839000 |
Productbeschrijving
L Timinggordelpoelie is een krachtige mechanische component die speciaal is ontworpen voor precisietransmissiesystemen, waarbij geavanceerde tandenprofieloptimalisatietechnologie en hoogwaardige materialen worden gebruikt om te voldoen aan de vermogenstransmissiebehoeften van industriële automatisering, robotica, CNC-machinetools en andere velden.
| Timingpoelie | |||||||
| Type | Riem nominale breedte | Riemschijfbreedte | Stap/hub | Flensdiameter | Flensdikte | Aantal tand (of als blauwdruk) | |
| T Type |
Mxl | 3.048 mm ~ 25,4 mm | 4 mm ~ 27 mm | Als uw verzoek | standaard | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 15~200 |
| XL | 4.826 mm ~ 50,8 mm | 6 mm ~ 52 mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 10~200 | |||
| L | 9.398mm ~ 76,2 mm | 11 mm ~ 79 mm | 1,5 mm ~ 3. 0 mm | 10~200 | |||
| H | 9.398mm ~ 101,6 mm | 11 mm ~ 105 mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 10~200 | |||
| XH | 19,05 mm ~ 127 mm | 21 mm ~ 131 mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 18~120 | |||
| Xxh | 25,4 mm ~ 152,4 mm | 29 mm ~ 158 mm | 2. {0 mm ~ 3. 0 mm | 18~120 | |||
| T2.5 | 3mm -30 mm | 4mm -32 mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 12~200 | |||
| T5 | 4 mm ~ 50 mm | 5mm -52 mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 10~300 | |||
| T10 | 10 mm ~ 100 mm | 11 mm ~ 102 mm | 1,5 mm ~ 3. 0 mm | 12~200 | |||
| T20 | 20 mm ~ 100 mm | 22 mm ~ 103 mm | 1,5 mm ~ 3. 0 mm | 18~120 | |||
| OP 5 | 6 mm ~ 50 mm | 7 mm ~ 52 mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 14~300 | |||
| AT10 | 10 mm ~ 100 mm | 11 mm ~ 102 mm | 1,5 mm ~ 3. 0 mm | 12~200 | |||
| OP 20 | 20 mm ~ 100 mm | 22 mm ~ 103 mm | 1,5 mm ~ 3. 0 mm | 18~120 | |||
| Boogtype | 2M | 3mm -30 mm | 4 mm ~ 32 mm | 1,5 mm ~ 3. 0 mm | 15~200 | ||
| 3M | 3mm -30 mm | 4 mm ~ 32 mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 12~250 | |||
| 5M | 10 mm ~ 50 mm | 11 mm ~ 52 mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 14~300 | |||
| 8M | 10 mm ~ 85 mm | 12mm -87 mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 16~200 | |||
| 14M | 20 mm ~ 115 mm | 22mm -119 mm | 1,5 mm ~ 3. 0 mm | 18~200 | |||
| S2M | 3mm -30 mm | 4 mm ~ 32 mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 15~200 | |||
| S3M | 3mm -30 mm | 4 mm ~ 32 mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 12~250 | |||
| S5M | 10 mm ~ 50 mm | 11 mm ~ 52 mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 14~300 | |||
| S8M | 10 mm ~ 85 mm | 12mm -87 mm | 1,5 mm ~ 3. 0 mm | 16~200 | |||
| 2GT | 3mm -30 mm | 4 mm ~ 32 mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 15~200 | |||
| 3GT | 3mm -30 mm | 4 mm ~ 32 mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 12~250 | |||
| 5gt | 10 mm ~ 50 mm | 11 mm ~ 52 mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 14~300 | |||
| 8mgt | 10 mm ~ 85 mm | 12 mm ~ 87 mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 10~200 | |||
Veelgestelde vragen
Q1: Is de L-vormige synchrone poelie compatibel met andere tandwieltypen (zoals T5, HTD)?
A: Het L-type is een onafhankelijke getande standaard en moet worden gebruikt met een overeenkomstige L-type synchrone riem. Als de compatibiliteit met andere tanden nodig is, neem dan contact op met de klantenservice om speciale specificaties aan te passen.
V2: Hoe kies je het juiste aantal en materiaal van riemtanden?
A: Het aantal tanden is afhankelijk van de transmissieverhouding en de motorsnelheid. Het wordt aanbevolen om te verwijzen naar de formule: Aantal tanden=Motorsnelheid x Aantal rij -tanden ÷ aangedreven wielsnelheid.
Het materiaal moet worden geselecteerd op basis van de belasting: aluminiumlegering is geschikt voor lichtbelasting en snelle scenario's, terwijl gebluste staal geschikt is voor zware belasting- en impactomstandigheden.
V3: Hoe zorg je voor de concentriciteit tussen de poelie en de as tijdens de installatie?
A: Het wordt aanbevolen om de fixatiemethode van de uitbreiding van de huls te gebruiken of de radiale uitloop van de snelweg na installatie te kalibreren met een kiezergeter (minder dan of gelijk aan 0. 05mm).
V4: Zal de poelie falen in omgevingen op hoge temperatuur?
A: Standaardmaterialen (aluminiumlegering/geblust staal) kunnen stabiel werken onder 150 graden C; Als een hogere temperatuuromgeving (zoals 200 graden C) vereist is, kan speciaal roestvrij staalmateriaal worden geselecteerd (aangepast).
V5: Wat kan de mogelijke oorzaak zijn van abnormale ruis tijdens het gebruik van de poelie?
A: Gemeenschappelijke redenen zijn onder meer:
Onvoldoende spanning of overmatige slijtage van synchrone riem
Losse pasvorm tussen poelie en schacht
Axis parallelism deviation>0. 1mm
Stel voor om de spanning te controleren en aan te passen of beschadigde componenten te vervangen.
V6: Heeft het product een roestpreventiebehandeling?
A: Aluminium legeringsleien worden standaard geleverd met een harde oxidecoating en geblust staal kan worden behandeld met nikkelplating of zwart worden. Er is geen extra onderhoud van roestpreventie vereist in reguliere omgevingen.
Populaire tags: L Diming Belt Pulley, China L Timing Belt Pulley Manufacturers, Leveranciers, Factory
